Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Dacia Nova / SuperNova

★★★★★

2.2/5

Dacia Nova och SuperNova var övergangsmodeller mellan 1300-serien och moderna Dacia. Nova (1995) var en omdesignad 1310. SuperNova (2000) fick Renault-motor och modernare teknik.

klassiker kompakt

Fördelar

Modernare än 1300/1310
Renault-motor i SuperNova
Historiskt intressant övergångsmodell

Nackdelar

Fortfarande mycket enkel
Begränsad säkerhet
Nästan omöijlig att hitta i Sverige

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat18.2% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Dacia Nova / SuperNova

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Dacia Nova / SuperNova kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Dacia Nova / SuperNova på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1995–2003

Förbrukning

6,5–8,0 l/100 km

Motoralternativ

1.4 62 hk (Renault-motor)

Total ägarkostnad – Dacia Nova / SuperNova

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

339 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

12 tkr

inkl. inköp

Per mil

2 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 5 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Dacia Nova / SuperNova tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 2.2/5 placerar sig Dacia Nova / SuperNova under genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är modernare än 1300/1310 samt renault-motor i supernova. Mest att tänka på är fortfarande mycket enkel.

Dacia Nova / SuperNova tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 5 000–15 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 200–400 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Dacia Nova / SuperNova. Det mest uppmärksammade är karossrost, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–15 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Dacia Nova / SuperNova, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.