Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Dacia 1300

2/5

Dacia 1300 var Rumäniens folkbil och producerades i 35 år. Baseradpå Renault 12 och byggd under licens. Över 2 miljoner exemplar tillverkades. En ikonisk bil i östeuropeisk bilhistoria.

Fördelar

  • Historiskt intressant folkbil
  • Extrem enkel teknik – lätt att meka med
  • Sallsynt i Sverige – kuriosa

Nackdelar

  • Föraldrad i alla avseenden
  • Rostkänslig
  • Minimal säkerhet
  • Reservdelar svårfunna utanför Rumänien

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat18.2% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Dacia 1300

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Dacia 1300 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Dacia 1300 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1969–2004

Förbrukning

7,0–9,0 l/100 km

Motoralternativ

1.3 54 hk (baserad på Renault 12)

Total ägarkostnad – Dacia 1300

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

339 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

12 tkr

inkl. inköp

Per mil

2 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 5 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Dacia 1300 har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder historiskt intressant folkbil och extrem enkel teknik – lätt att meka med, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 2/5 placerar sig Dacia 1300 under genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är historiskt intressant folkbil samt extrem enkel teknik – lätt att meka med. Mest att tänka på är föraldrad i alla avseenden.

Dacia 1300 tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 5 000–25 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 200–400 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Dacia 1300. Det mest uppmärksammade är karossrost, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Dacia 1300, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Dacia 1300

Är Dacia 1300 baserad på Renault 12?
Ja, Dacia 1300 tillverkades under licens från Renault. Renault 12 lanserades 1969 och Dacia fortsatte produktionen ända till 2004.
Finns det Dacia 1300 i Sverige?
Extremt sallsynt. Enstaka exemplar finns som importerade kuriosa. Inte godkänd för svensk registrering utan omfattande arbete.
Vad är en Dacia 1300 värd?
I Sverige nästan värdelös. I Rumänien kan valbevarade exemplar vara värda 1 000–3 000 euro som samlarbil.

Vanliga fel och problem – Dacia 1300

Karossrost

Allvarligt

Omfattande rostproblem i hela karossen – trösklar, golv och hjulhus.

Kostnad: 5 000–20 000 kr

Elsystem

Notera

Aaldrat elsystem med dålig jordning och oxiderade kontakter.

Kostnad: 1 000–5 000 kr

Läs mer: Dacia 1300 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Dacia 1300

1.6
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Karossrost

Hög

Elsystem

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Dacia-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad5 000–25 000 kr
Försäkring/mån200–400 kr/mån

Hitta begagnad