Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Dacia 1100

2/5

Dacia 1100 var den första bilen som tillverkades av Dacia, baserad på Renault 8. En enkel och robust liten sedan som blev Rumäniens folkbil.

Fördelar

  • Historiskt intressant
  • Extremt enkel teknik
  • Låt att skruva på
  • Samlarvärde

Nackdelar

  • Mycket gammal teknik
  • Nästan omöejlig att hitta i Sverige
  • Inga moderna säkerhetsfunktioner
  • Begränsad reservdelstillgång

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat18.2% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Dacia 1100

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Dacia 1100 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Dacia 1100 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1968–1972

Förbrukning

7,0–9,0 l/100 km

Motoralternativ

1.1 (46 hk)

Total ägarkostnad – Dacia 1100

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

339 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

12 tkr

inkl. inköp

Per mil

2 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 5 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Dacia 1100 är en sedan, ett bilformat som tappat marknadsandelar till SUV:ar men som fortfarande erbjuder lägre tyngdpunkt, bättre aerodynamik och ofta lägre förbrukning. Den som väljer sedan gör det medvetet.

Med betyg 2/5 placerar sig Dacia 1100 under genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är historiskt intressant samt extremt enkel teknik. Mest att tänka på är mycket gammal teknik.

Dacia 1100 tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 5 000–25 000 kr (samlarmarknad). Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 200–400 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 1 kända problem för Dacia 1100. Det mest uppmärksammade är allmänt slitage, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: Varierar. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Dacia 1100, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Dacia 1100

Är Dacia 1100 värd att samla på?

Ja, som Dacias allra första bilmodell har 1100 ett historiskt samlarvärde. Bra exemplar blir allt svårare att hitta, vilket driver upp priserna.

Kan man köra en Dacia 1100 på svenska vägar?

Tekniskt ja, om den uppfyller besiktningskraven. Som veteranbil kan den registreras för begränsad användning med lägre skatt och försäkring.

Vilken bil är Dacia 1100 baserad på?

Dacia 1100 är baserad på Renault 8 och delar mycket teknik med den franska originalet. Det gör att vissa reservdelar kan hittas via Renault-entusiaster.

Vanliga fel och problem – Dacia 1100

Allmänt slitage

Allvarligt

Alla komponenter är 50+ år gamla och kräver löepande underhåell.

Kostnad: Varierar

Läs mer: Dacia 1100 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Dacia 1100

1.7
av 5

1 rapporterade problem

Vanligaste problem

Allmänt slitage

Hög

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Dacia-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad5 000–25 000 kr (samlarmarknad)
Försäkring/mån200–400 kr/mån

Hitta begagnad