CUPRA Terramar
CUPRA Terramar är märkets nya SUV som lanserades 2024. Byggd på den moderniserade MQB evo-plattformen och positionerad som ett mellanting mellan Leon och Formentor i praktikalitet. Finns med mild hybrid, AWD-bensin och PHEV — bred motorpalett för olika behov.
Fördelar
- Modern plattform med uppdaterad teknik vs Formentor
- PHEV-alternativ ger lågt tjänstebilsförmånsvärde
- AWD-version för nordiska förhållanden
- Mer familjevänlig storlek än Leon
Nackdelar
- Ny och oprövad — lite för lite användardata ännu
- Konkurrerar med sitt eget varumärke (Formentor och Leon)
- Hög prisnivå för mild hybrid-versionen
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din CUPRA Terramar
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad CUPRA Terramar kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter CUPRA Terramar på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2024–nu
Förbrukning
1,2–7,8 l/100 km
Service/år
5 000–9 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – CUPRA Terramar
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
12 628 kr
▲ Högt
Total 3 år
455 tkr
inkl. inköp
Per mil
12 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 400 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
CUPRA Terramar kombinerar förbränningsmotor med eldrift, vilket ger flexibilitet men också komplexitet. Bilen gör mest nytta för den som kan ladda hemma och har en daglig pendling under den elektriska räckvidden. Utan regelbunden laddning försvinner fördelen snabbt.
Med betyg 4/5 placerar sig CUPRA Terramar bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är modern plattform med uppdaterad teknik vs formentor samt phev-alternativ ger lågt tjänstebilsförmånsvärde. Mest att tänka på är ny och oprövad — lite för lite användardata ännu.
Nypriset för CUPRA Terramar börjar på 469 900 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 400 000–460 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 1 100–1 800 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 6 500–10 000 kr/mån.
Vi har kartlagt 2 kända problem för CUPRA Terramar. Det mest uppmärksammade är phev-laddningsrelaterade mjukvarufel. Beräknad åtgärdskostnad: 0 kr (under garanti), 10 000–20 000 kr utanför. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om CUPRA Terramar, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om CUPRA Terramar
CUPRA Terramar PHEV — hur passar den som tjänstebil?
Vad är skillnaden mellan Terramar och Formentor?
CUPRA Terramar AWD — hur klarar den vintern?
Vanliga frågor om CUPRA Terramar
När kom CUPRA Terramar till Sverige?
Terramar lanserades i Sverige under 2024. Beställning sker via CUPRA-återförsäljare.
Hur stor är Terramar — passar den en familj?
Terramar är en medelstor SUV med plats för 5 passagerare. Bagageutrymme ca 540 liter, eller ca 400 liter i PHEV-versionen. Praktisk för familjebruk men ej 7-sitsversion.
CUPRA Terramar mild hybrid — vad innebär det i praktiken?
1.5 eTSI är en 48V mild hybrid. Det betyder att motorn stängs av vid rullning och en liten elmotor assisterar vid acceleration. Det ger ca 0,5–1 l/100 km lägre förbrukning vs vanlig TSI. Inte en elbil och kan inte köras på el.
Vanliga fel och problem – CUPRA Terramar
Begränsad användardata (ny modell)
Mindre problemTerramar är alltför ny (2024) för att etablerade felmönster ska ha uppstått. Rekommenderas att bevaka forum och ägarklubb för tidig rapportering. Fabriksgarantin täcker 3 år.
PHEV-laddningsrelaterade mjukvarufel
NoteraLikt andra PHEV i VW-gruppen kan Terramar e-Hybrid drabbas av OBC-relaterade laddningsfel. Symptom liknande Leon e-Hybrid. Garantiärende om det uppstår.
Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år
Reservdelar: MQB evo-plattform. Delar med VW Tiguan gen 3 och Skoda Karoq. God tillgänglighet förväntas.
Läs mer: CUPRA Terramar – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – CUPRA Terramar
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Begränsad användardata (ny modell)
LågPHEV-laddningsrelaterade mjukvarufel
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler CUPRA-modeller
Pris ny (från)
469 900 kr
Hitta begagnad
Jämför försäkringar