Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Citroën ZX

3.4/5

Citroën ZX var en konventionell kompaktbil i Golf-klassen som försökte möta Volkswagen och Peugeot 306 med en mer mainstreamansats. Saknar hydropneumatik men erbjuder solid körkänsla och god praktisk nytta. ZX 16S är en eftertraktad sportvariant.

Fördelar

  • Solid och pålitlig konstruktion
  • God praktisk nytta som kombi (Break)
  • ZX 16S – sportig variant
  • Relativt billig att underhålla

Nackdelar

  • Saknar Citroëns unika tekniska karaktär
  • Rost förekommer på äldre exemplar
  • Sämre komfort än hydropneumatiska Citroënar
  • Begränsad samlarappeal

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat14.3% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Citroën ZX

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Citroën ZX kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Citroën ZX på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1991–1997

Förbrukning

6,0–9,0 l/100 km

Motoralternativ

1124cc 4-cyl 60 hk1360cc 4-cyl 75 hk1580cc 4-cyl 89 hk1905cc diesel 70 hk1998cc 16V 150 hk (16S)

Total ägarkostnad – Citroën ZX

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

422 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

15 tkr

inkl. inköp

Per mil

2 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 8 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Citroën ZX tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 3.4/5 placerar sig Citroën ZX nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är solid och pålitlig konstruktion samt god praktisk nytta som kombi (break). Mest att tänka på är saknar citroëns unika tekniska karaktär.

Citroën ZX tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 8 000–30 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 200–500 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 3 kända problem för Citroën ZX. Det mest uppmärksammade är rost i trösklar och dörrbottnar. Beräknad åtgärdskostnad: 4 000–15 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Citroën ZX, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Citroën ZX

Är Citroën ZX ett bra köp?
ZX är en solid och billig bil men saknar Citroëns karakteristiska teknik. Det finns bättre alternativ om man söker en körbar klassiker, men som billig transport är en välskött ZX pålitlig. Budget 5 000–15 000 kr i underhåll per år.
ZX 16S – vad är det?
ZX 16S (1992–1997) var toppmodellen med 1998cc 16-ventils motor och 150 hk. En rejäl hot hatch som konkurrerade med Golf GTI och Peugeot 306 GTI. Sällsynt idag men eftertraktad av entusiaster.
Delar ZX delar med Peugeot?
Ja, ZX delar plattform och motor med Peugeot 306 som kom ut samma period. Det gör delar lättillgängliga och billiga – ett praktiskt fördelaktigt faktum för ägare.

Vanliga frågor om Citroën ZX

ZX Break – hur stor är den?

ZX Break är en praktisk kombi med 980 liter bagageutrymme vid nedfällt bakre säte. Jämförbar med Peugeot 306 Break och är en bra familjebil om den är välunderhållen.

Är ZX svår att serva?

ZX är en av de enklaste Citroënerna att serva. Den saknar hydropneumatisk fjädring och har konventionell teknik. Standardverkstäder kan hantera ZX utan problem – ett stort plus jämfört med äldre Citroënar.

ZX rallybil – vad handlar det om?

Citroën ZX Rally Raid vann Paris-Dakar 1991 och 1994–1995 med rallyvariant. Det präglade ZX:ens marknadsföring och sportigare varianter som ZX Volcane.

Vanliga fel och problem – Citroën ZX

Rost i trösklar och dörrbottnar

Notera

ZX rostar i trösklar och underkant av dörrar. Kontrollera trösklar noggrant – genomrostade trösklar ger underkänt vid besiktning.

Kostnad: 4 000–15 000 kr

Kylarslang och kylsystem

Mindre problem

Äldre ZX kan ha åldrade kylarslanger och termostat. Kontrollera att kylmedelsnivå håller sig och att bilen inte tenderar att bli varm.

Kostnad: 1 000–4 000 kr

Elektriska fönsterhissar

Mindre problem

Elektriska fönsterhissar kan gå sönder med åren. Motorer och regualtorer åldras och bör kontrolleras.

Kostnad: 1 000–3 000 kr

Serviceintervall: Var 15 000–20 000 km eller en gång per år

Reservdelar: Delar delade med Peugeot 306 – goda tillgång och lågt pris. Generellt enkelt att underhålla.

Läs mer: Citroën ZX – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Citroën ZX

3.3
av 5

3 rapporterade problem

Vanligaste problem

Rost i trösklar och dörrbottnar

Medel

Kylarslang och kylsystem

Låg

Elektriska fönsterhissar

Låg

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Citroën-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad8 000–30 000 kr
Försäkring/mån200–500 kr/mån

Hitta begagnad