Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Citroën AX

★★★★★

3.6/5

Citroën AX var en extremt lättviktig supermini som vann sin nisch med exceptionell bränsleeffektivitet och smart design. AX Sports och AX GTi var populära hot hatch-varianter. AX Electrique (1993) var en av de första serietillverkade elbilarna i Europa.

kompakt ekonomi klassiker

Fördelar

Extremt lätt och bränsleeffektiv
AX GTi är en äkta hot hatch-klassiker
Enkel mekanik
AX Electrique – historisk elbilspionjär

Nackdelar

Rost är ett vanligt problem
Tunn plåt och begränsad säkerhet
Svårare att hitta välbevarade exemplar
Liten och trång i backsätet

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat14.3% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Citroën AX

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Citroën AX kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Citroën AX på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1986–1998

Förbrukning

4,5–7,0 l/100 km

Motoralternativ

954cc 4-cyl 45 hk1124cc 4-cyl 60 hk1360cc 4-cyl 75 hk1360cc 4-cyl 100 hk (GTi)1527cc diesel 53 hk

Total ägarkostnad – Citroën AX

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

422 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

15 tkr

inkl. inköp

Per mil

2 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 8 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Citroën AX tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 3.6/5 placerar sig Citroën AX i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är extremt lätt och bränsleeffektiv samt ax gti är en äkta hot hatch-klassiker. Mest att tänka på är rost är ett vanligt problem.

Citroën AX tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 8 000–35 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 200–450 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 3 kända problem för Citroën AX. Det mest uppmärksammade är genomrostade trösklar och golv, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Citroën AX, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Citroën AX

Vad är AX GTi?

AX GTi (1987–1991) var en hot hatch med 1360cc 100 hk-motor i en extremt lätt kaross. Bilen vägde under 750 kg vilket gav ett fantastiskt effekt/vikt-förhållande och snabb acceleration. En av 80-talets mest karismatiska superminis.

AX Electrique – hur var det att köra?

AX Electrique (1993–1996) hade en räckvidd på 60–80 km och en toppfart på 90 km/h. Perfekt för stadspendling i sin tid. Batteriteknologin var NiCd och håller inte längre – fungerade inte som dagsbil utan nytt batteri.

Är AX dyr att äga?

AX är en av de billigaste bilarna att äga och underhålla. Enkel mekanik, billiga reservdelar och låg vikt ger minimal driftskostnad. Huvudproblemet är att hitta exemplar utan rost.

Vanliga frågor om Citroën AX

AX eller ZX – vilken Citroën att välja?

AX är lättare och mer agil men äldre. ZX är yngre, större och mer praktisk. Om du söker en sportig supermini-upplevelse väljer du AX GTi; för en praktisk vardag väljer du ZX.

Hur stark är AX Sports?

AX Sports (1986–1989) hade 1124cc 60 hk-motor med sportinredning men inga extra prestanda. Mer optisk än dynamisk – ett tillägg för de som ville ha AX-look utan GTi-priset.

Finns det reservdelar till AX?

Ja, AX delar många delar med Peugeot 106 och 205. Mekaniska delar som motor, bromsar och transmission är relativt lättfunna. Karossdelar är svårare – särskilt för sportmodeller.

Vanliga fel och problem – Citroën AX

Genomrostade trösklar och golv

Allvarligt

AX:ens tunnplåt rostar snabbt utan behandling. Trösklar är det mest drabbade partiet. Kontrollera att trösklar är strukturellt sunda – annars kan bilen underkännas vid besiktning.

Kostnad: 5 000–20 000 kr

Motor – tätningsläckage

Mindre problem

Äldre AX med hög miltal kan ha slitna ventilkåpspackör och oljefilterpackningar. Kontrollera att bilen inte läcker olja under.

Kostnad: 1 000–4 000 kr

Bromssystem slitage

Mindre problem

Bromsskivor och bromsbackar slits normalt med åren. Kontrollera bromssystemet noggrant – billiga reservdelar gör detta till ett enkelt underhåll.

Kostnad: 1 500–5 000 kr

Serviceintervall: Var 15 000 km eller en gång per år

Reservdelar: Delar finns via internethandel och specialister. Kostnad låg.

Läs mer: Citroën AX – Vanliga problem & lösningar