Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

BMW M1

★★★★★

5/5

BMW M1 är det enda mid-motor superkort som BMW har byggt i serieproduktion. Designad av Giorgetto Giugiaro, tekniken utvecklad med hjälp av Lamborghini och karossen tillverkad av Baur. Totalt 453 exemplar byggdes 1978–1981. M1 Procar-serien kördes av Formel 1-förare.

klassiker supercar historisk samlarobjekt

Fördelar

BMWs enda mid-motor superkort
Koppling till Formel 1 och Procar-historien
En av de mest eftertraktade BMW-klassikerna

Nackdelar

Extremt hög prislapp
Extremt begränsad service-kompetens
Praktiskt oanvändbar som daglig bil

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat7.8% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din BMW M1

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad BMW M1 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter BMW M1 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1978–1981

Förbrukning

15,0–20 l/100 km

Service/år

50 000–200 000 kr/år

Motoralternativ

M88 3,5 liter 277 hk (gata)Procar-version 470 hk (racing)

Total ägarkostnad – BMW M1

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

92 500 kr

▲ Högt

Total 3 år

3 330 tkr

inkl. inköp

Per mil

73 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 3 000 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

BMW M1 har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder bmws enda mid-motor superkort och koppling till formel 1 och procar-historien, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 5/5 placerar sig BMW M1 bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är bmws enda mid-motor superkort samt koppling till formel 1 och procar-historien. Mest att tänka på är extremt hög prislapp.

BMW M1 tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 3 000 000–8 000 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 5 000–15 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till Varierar extremt.

Vi har kartlagt 2 kända problem för BMW M1. Det mest uppmärksammade är m88-motor kamkedja och vanos-föregångare, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 50 000–150 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om BMW M1, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om BMW M1

Hur många BMW M1 tillverkades?

Totalt 453 exemplar byggdes 1978–1981. Av dessa var ca 399 gatumodeller och 54 Procar-tävlingsbilar. Varje exemplar är en sällsynthet.

Vad är BMW M1 Procar?

M1 Procar var en stödklass vid Formel 1-races 1979–1980 där bland annat Niki Lauda, Nelson Piquet och James Hunt tävlade i identiska M1 Procar-bilar.

Är BMW M1 en bra investering?

Ja, M1 har stigit kraftigt i värde och förväntas fortsätta. Det är ett av de mest kulturellt och historiskt viktiga BMW som gjorts. Kräver dock extremt kapital.

Vanliga frågor om BMW M1

Vad är M88-motorn i BMW M1?

M88 är en 3,5-liters rak 6-cylindrig motor med DOHC och 24 ventiler som producerar 277 hk i gatuversion. Motorn återanvändes senare i E24 M635CSi och tidiga E28 M5.