Bilguiden.nu
·Oberoende recension

BMW i8

4/5

BMW i8 var en futuristisk laddhybrid-sportbil med fjärilsdörrar och kolfiber-kaross. Designad för att visa vad BMW kunde göra med elektifierad prestanda, den sag ut som en superbil men hade tresmotors-effektivitet.

Fördelar

  • Fantastisk futuristisk design
  • Fjärilsdörrar
  • Kolfiber-kaross – lätt
  • Låg förbrukning för en sportbil

Nackdelar

  • Trecylindrig motor känns otillräcklig
  • Dyr att reparera
  • Begränsad elräckvidd
  • Inget manuellt alternativ

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat7.8% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din BMW i8

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad BMW i8 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter BMW i8 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2014–2020

Förbrukning

2,1 l/100 km (WLTP), ca 7–9 l/100 km verklig

Motoralternativ

1.5 turbo 3-cyl + elmotor 374 hk (totalt)

Total ägarkostnad – BMW i8

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

10 922 kr

▲ Högt

Total 3 år

393 tkr

inkl. inköp

Per mil

10 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 350 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Som elbil ställer BMW i8 särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 2,1 l/100 km (WLTP), ca 7–9 l/100 km verklig, vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.

Med betyg 4/5 placerar sig BMW i8 bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är fantastisk futuristisk design samt fjärilsdörrar. Mest att tänka på är trecylindrig motor känns otillräcklig.

Nypriset för BMW i8 börjar på Utgangen. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 350 000–700 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 1 200–2 200 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för BMW i8. Det mest uppmärksammade är högvoltsbatteri. Beräknad åtgärdskostnad: 30 000–80 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 2 vanliga frågor med svar om BMW i8, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om BMW i8

Är i8 snabb?
Med 374 hk totalt klarar i8 0–100 på 4,4 sekunder. Den känns dock mer som en GT än en råbidig sportbil.
Är i8 dyr att underhålla?
Ja, speciellt kolfiber-reparationer och hybridsystemet. BMW-specialist krävs för de flesta arbeten.

Vanliga fel och problem – BMW i8

Högvoltsbatteri

Notera

Hybridbatteriet kan tappa kapacitet med tiden.

Kostnad: 30 000–80 000 krBerörda modellår: 2014–2017

Dörrsgångjarn

Mindre problem

Fjärilsdörrarnas gasfjadrar kan behövas bytas.

Kostnad: 5 000–15 000 kr

Läs mer: BMW i8 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – BMW i8

3.9
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Högvoltsbatteri

Medel

Dörrsgångjarn

Låg

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler BMW-modeller

Pris ny (från)

Utgangen

Begagnad350 000–700 000 kr
Försäkring/mån1 200–2 200 kr/mån

Hitta begagnad