BMW E9 Coupé (3.0 CSL)
BMW E9 Coupé, speciellt i 3.0 CSL-versionen, är en av de mest ikoniska tävlingsbilarna från 1970-talet. CSL (Coupé Sport Leichtbau) vann European Touring Car Championship sex gånger. "Batmobile"-versionen med sina stora aerodynamiska vingar är en av historiens mest ikoniska racingbilar.
Fördelar
- En av BMW:s viktigaste historiska modeller
- 3.0 CSL Batmobile är en av 70-talets mest ikoniska racingbilar
- Tidlös Karmann-designad karosseri
Nackdelar
- Extremt högt samlarvärde och pris
- Komplicerad underhåll
- Extremt sällsynt reservdelssituation
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din BMW E9 Coupé (3.0 CSL)
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad BMW E9 Coupé (3.0 CSL) kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter BMW E9 Coupé (3.0 CSL) på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1968–1975
Förbrukning
12,0–18 l/100 km
Service/år
30 000–150 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – BMW E9 Coupé (3.0 CSL)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
22 167 kr
▲ Högt
Total 3 år
798 tkr
inkl. inköp
Per mil
44 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 600 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
BMW E9 Coupé (3.0 CSL) har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder en av bmw:s viktigaste historiska modeller och 3.0 csl batmobile är en av 70-talets mest ikoniska racingbilar, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.
Med betyg 5/5 placerar sig BMW E9 Coupé (3.0 CSL) bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är en av bmw:s viktigaste historiska modeller samt 3.0 csl batmobile är en av 70-talets mest ikoniska racingbilar. Mest att tänka på är extremt högt samlarvärde och pris.
BMW E9 Coupé (3.0 CSL) tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 600 000–3 000 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.
Försäkring landar på 3 000–10 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till Varierar extremt.
Vi har kartlagt 2 kända problem för BMW E9 Coupé (3.0 CSL). Det mest uppmärksammade är m30 motor kylsystem åldersskador, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 8 000–20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om BMW E9 Coupé (3.0 CSL), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om BMW E9 Coupé (3.0 CSL)
Vad är BMW 3.0 CSL "Batmobile"?
Hur många BMW 3.0 CSL tillverkades?
Vad är skillnaden mellan 3.0 CS och 3.0 CSL?
Vanliga frågor om BMW E9 Coupé (3.0 CSL)
Vad kostar en BMW 3.0 CSL?
En välbevarad gatuversion 3.0 CSL kostar 800 000–2 000 000 kr. Äkta Batmobile-racingbilar med tävlingshistoria kan kostar 3 000 000–8 000 000 kr.
Är BMW E9 Coupé körbar på vanlig väg?
Ja, standard 3.0 CS och CSi är körbar på väg. CSL-modellen är mer specialiserad men kan köras på väg. Batmobile-racingbilarna är enbart avsedda för bana.
Vem designade BMW E9?
E9 designades av Wilhelm Hofmeister och Karmann (karossbyggaren). Hofmeister-knäcken (bakre C-stolpens karakteristiska vinkel) är ett designelement som härstammar från E9.
Vanliga fel och problem – BMW E9 Coupé (3.0 CSL)
M30 motor kylsystem åldersskador
AllvarligtM30-motorns kylsystem med äldre plastdelar och slangar kräver fullständig förnyelse. Sprickör och läckage är vanligt på bilar som inte underhållits.
Rostskador underrede och golv
AllvarligtE9 är känd för rost i golvet, trösklar och framvagnskonstruktionen. Bilar från saltade klimat bör inspekteras noga. Bra exemplar kommer ofta från södra Europa.
Serviceintervall: Individuellt och specialistbedömt
Reservdelar: Extremt begränsat. BMW Classic och europeiska specialister. Mycket lång ledtid för äkta delar.
Läs mer: BMW E9 Coupé (3.0 CSL) – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – BMW E9 Coupé (3.0 CSL)
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
M30 motor kylsystem åldersskador
HögRostskador underrede och golv
HögSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler BMW-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar