Bentley bilar 2026
Bentley grundades 1919 av W.O. Bentley i Cricklewood, London. Marken kombinerar brittisk lyxhantverk med kraftfulla motorer och har ett arv från Le Mans-segrarpå 1920-talet. Ags av Volkswagen-gruppen sedan 1998 med produktion i Crewe, England.
Alla 24 Bentley-modeller – sorterat efter betyg
Bentley Speed Six
Speed Six är en av de mest legendariska bilarna i motorsporthistorien. Vann Le Mans 1929 och 1930 i handernapå Bentley Boys. Bara 182 exemplar tillverkades och de är bland världens mest vardefulla bilar.
Historiskt
5 000 000–50 000 000+ kr
Bentley Batur
Bentley Batur är en limited-edition grand tourer begränsad till 18 exemplar. Den representerar sista gangen Bentley använder W12-motorn och är en forhandsvisning av Bentleys framtida designsprak. Namngiven efter Batursjoonpå Bali.
22 000 000 kr
25 000 000+ kr
Bentley 4 1/2 Litre (Blower Bentley)
4 1/2 Litre är en av Bentleys mest ikoniska forkrigsmodeller. Blower-versionen med Roots-kompressor, driiven av Sir Henry Birkin, är kanske den mest kända Bentley någonsin — även om W.O. Bentley själv foredrog den supertankade Speed Six.
Historiskt
3 000 000–40 000 000+ kr
Bentley Bacalar
Bentley Bacalar är en uträxklusiv barchetta med bara 12 exemplar tillverkade av Bentley Mulliner. Utan vindruta eller tak, med W12 och handtillverkad i 5000+ anpassningsmöajligheter per bil, är det den mest exklusiva moderna Bentleyn någonsin.
Cirka 18 000 000 kr (listpris)
20 000 000–30 000 000 kr
Bentley 3 Litre
3 Litre var den allra första Bentley-modellen och bilen som grundade legenden. Designad av W.O. Bentley och lanserad 1921 vann den Le Mans 1924 och 1927. Totalt tillverkades 1 622 exemplar under atta års produktion.
Historiskt
2 000 000–15 000 000+ kr
Bentley Continental GT
Continental GT är Bentleys största kommersiella framgang och den modell som aterupplivade marken under VW-agande. En grand tourer i absolut toppklass med handvalt lader, traslipade detaljer och enorma motoralternativ. Tredje generationen (från 2018) erbjuder även hybridteknik.
2 800 000 kr
400 000–2 500 000 kr
Bentley Continental GT Speed
Bentley Continental GT Speed är den mest kraftfulla och sportiga versionen av Continental GT. Med 659 hk ur W12-motorn, fyrhjulsdrift med bakhjulsbias, elektronisk differential och sportchassi är det den snabbaste seriebilen Bentley någonsin producerat.
Cirka 3 500 000–4 200 000 kr
2 800 000–3 800 000 kr
Bentley Continental Supersports
Bentley Continental Supersports var den mest kraftfulla och snabbaste Bentley någonsin vid lanseringen. Med 710 hk, kolfiber-detaljer och en toppfart på 336 km/h var den en GT-bil med superbilsambitioner. Tillverkades i begräansad upplaga.
Ej i produktion
2 000 000–3 500 000 kr
Bentley Flying Spur
Flying Spur är Bentleys fyrdörrarssalong — en fullstor lyxsedan som konkurrerar med Rolls-Royce Ghost. Tredje generationen (från 2019) delar plattform med Porsche Panamera och erbjuder en raffinerad kombination av sportighet och chaufforskomfort.
3 200 000 kr
300 000–2 800 000 kr
Bentley Mulsanne
Mulsanne var Bentleys flaggskepp och den sista modellen med den legendariska 6,75-liters V8-motorn vars design harstammar från 1959. En handgjord monsterbil som tog over 400 timmar att bygga. Ersattes av Flying Spur tredje generationen.
3 500 000 kr (vid produktion)
600 000–2 000 000 kr
Bentley Continental GT Convertible
Bentley Continental GT Convertible är den öppna versionen av Continental GT med ett isolerat tygtak som fälls på 19 sekunder. Med W12 eller V8 och Bentleys legendariska lyxnivå erbjuder den ultimat grand touring under bar himmel.
Cirka 3 200 000–4 000 000 kr
2 200 000–3 500 000 kr
Bentley Bentayga
Bentayga var världens första ultralyx-SUV nar den lanserades 2016. En kombination av Bentley-lyx med SUV-praktikalitet och terrangkapacitet. Facelift 2020 förbättrade design och teknik avsevart.
2 600 000 kr
800 000–2 200 000 kr
Bentley Bentayga EWB
Bentley Bentayga EWB (Extended Wheelbase) är den fölängda versionen av Bentayga med 180 mm längre hjulbas. Fokus ligger på bakpassagerare med individuella loungefåtäljer, airline-specifikation och maximal komfort.
Cirka 3 500 000–4 500 000 kr
2 800 000–4 000 000 kr
Bentley R-Type
R-Type är en av Bentleys mest ikoniska modeller. Continental-versionen med sin fastback-design av H.J. Mulliner är en av efterkrigstidens mest eftertraktade bilar och har inspirerat Continental GT-modellerna.
Historiskt
500 000–5 000 000 kr
Bentley Bentayga S
Bentley Bentayga S är den sportiga versionen av Bentayga. Med hårdare chassi, sportavgassystem, elektronisk spärrbar bakdifferential och aggressivare design erbjuder den en mer körfokuserad upplevelse än standard Bentayga.
Cirka 2 800 000–3 400 000 kr
2 200 000–3 000 000 kr
Bentley Flying Spur Hybrid
Bentley Flying Spur Hybrid är Bentleys första plug-in hybrid-sedan. Med V6 turbo plus elmotor levererar den 544 hk och upp till 40 km elektrisk räckvidd. Den kombinerar Bentleys lyxnivå med lägre utsläpp och möajlighet till tyst eldrift.
Cirka 3 000 000–3 800 000 kr
2 400 000–3 400 000 kr
Bentley Azure
Azure är Bentleys cabriolet-flaggskepp. Första generationen baseradespå Continental R och är en av de mest eftertraktade moderna Bentley-klassikerna. Andra generationen baseradespå Arnage och var ännu större och lyxigare.
3 000 000 kr (vid produktion)
200 000–800 000 kr
Bentley S-Series (S1/S2/S3)
S-Series är Bentleys modellserie från 1950–60-talet. S1 hade den sista raka sexan, S2 introducerade V8:an som skulle leva kvar i over 50 år. S3 fick dubbla strålkastare och var sista modellen fore Silver Shadow-generationen.
Historiskt
400 000–2 000 000 kr
Bentley Continental R
Bentley Continental R var märkets första modell som var helt separat från Rolls-Royce på 40 år. Med den legendariska 6,75-liters turbo-V8:an, handtillverkad kaross och extravagant lyx markerade den Bentleys återföadelse som sportigt lyxmärke.
Ej i produktion
300 000–800 000 kr
Bentley Brooklands
Brooklands har funnits i två generationer. Första var en coupeversion av Bentley Turbo R. Andra generationen (2008–2011) baseradespå Azure/Arnage och var begränsad till 550 exemplar — Bentleys sista kupee med den klassiska V8-motorn.
2 800 000 kr (vid produktion, gen 2)
100 000–900 000 kr
Bentley Arnage
Arnage var den första Bentley-modellen under VW-agande och den sista att använda den klassiska Rolls-Royce/Bentley-plattformen. Kand för sin enorma V8-motor och gammaldags brittisk karaktar.
2 500 000 kr (vid produktion)
150 000–600 000 kr
Bentley Mark VI
Mark VI var den första Bentley med stålkaross från fabrik (av Pressed Steel Company). Tidigare hade Bentley bara levererat chassin till externa karossmakare. Det var också den första Bentley efter andra världskriget.
Historiskt
300 000–2 000 000 kr
Bentley Turbo R
Turbo R var Bentleys sportiga sedanpå 1980–90-talet och den modell som började skilja Bentley från Rolls-Royce i karaktar. Med turbomatad V8, skarpare fjadring och bredare dacck var den snabbare och mer forarfokuserad än sin Rolls-Royce-tvillingmodell Silver Spirit.
1 500 000 kr (vid produktion)
80 000–350 000 kr
Bentley Eight
Bentley Eight var insstegsmodellen i Bentley-sortimentet och baserad på Rolls-Royce Silver Spirit-plattformen. Enklare utrustning än Mulsanne men med samma robusta V8-motor. Saknar turbo vilket ger lägre effekt men även enklare underhåll.
800 000 kr (vid produktion)
50 000–200 000 kr
Om Bentley i Sverige
Bentley har 24 modeller tillgängliga på den svenska marknaden 2026, från Storbritannien. Märkets utbud spänner över kategorierna premium, klassiker, lyxbil, sedan, vilket ger köpare ett brett urval oavsett behov.
De 24 modellerna är: Continental GT, Flying Spur, Bentayga, Batur, Mulsanne, Arnage, Azure, Brooklands, Turbo R, Eight, S-Series (S1/S2/S3), R-Type, Mark VI, Speed Six, 4 1/2 Litre (Blower Bentley), 3 Litre, Continental GT Speed, Continental GT Convertible, Bentayga EWB, Bentayga S, Flying Spur Hybrid, Bacalar, Continental Supersports, Continental R. Bentley grundades 1919 av W.O. Bentley i Cricklewood, London. Marken kombinerar brittisk lyxhantverk med kraftfulla motorer och har ett arv från Le Mans-segrarpå 1920-talet. Ags av Volkswagen-gruppen sedan 1998 med produktion i Crewe, England.
Priser och kostnader för Bentley 2026
Prismässigt finns det stora skillnader inom Bentley-sortimentet. Den billigaste modellen är Bentley Eight med ett nybilspris från 800 000 kr, medan toppmodellen Bentley Batur kostar från 22 000 000 kr.
Utöver inköpspriset är det viktigt att räkna på totalkostnaden för ägandet. Försäkring, skatt, drivmedel och service skiljer sig avsevärt mellan modellerna. En detaljerad kostnadsbild med månadskostnad, försäkring och servicekostnad finns på varje modellsida här på Bilguiden.nu. För den som överväger begagnat varierar priserna kraftigt beroende på årsmodell, miltal och utrustningsnivå.
Bentley betyg och ranking
I Bilguidens ranking får Bentley ett genomsnittligt betyg på 4.2 av 5. Den högst rankade modellen är Bentley Speed Six med betyget 4.9/5, medan Bentley Eight får det lägsta betyget på 3/5.
Totalt har 16 av 24 modeller ett betyg på 4,0 eller högre, vilket tyder på ett generellt starkt sortiment.
Betygen baseras på en sammanvägning av faktorer som körkänsla, säkerhetsbetyg, driftekonomi, utrymmen och ägarkostnader. Inga marknadsföringspåståenden påverkar betyget – alla recensioner på Bilguiden.nu är oberoende och faktabaserade.
Köpråd: Så väljer du rätt Bentley
När du väljer Bentley är det klokt att jämföra modellerna direkt mot varandra och mot konkurrerande märken. På Bilguiden.nu kan du använda jämförelseverktyget för att ställa två modeller sida vid sida och se skillnaderna i pris, betyg, driftkostnad och utrustning.
Oavsett om du köper nytt eller begagnat rekommenderar vi att du läser den fullständiga recensionen för den modell du är intresserad av. Där hittar du fördjupade för- och nackdelar, vanliga fel, servicekostnader och verkliga ägarupplevelser från svenska bilköpare.